武漢巖海公司自主研發的RS-ST06D(T)多剖面跨孔超聲檢測儀,可以實現一次提升完成兩管一剖面、三管三剖面、四管六剖面的自動測樁工作。
12月4日,我公司技術人員與安徽省公路工程檢測中心橋隧檢測部的相關工作人員使用RS-ST06D(T)對合肥市裕溪路(東高架)的部分基樁進行了檢測。該工程基樁的聲測管埋置數量大部分都是4根,依據規范要求每根樁檢測剖面數量達6剖面之多。因為該工程工期緊,所以基樁檢測量大和檢測工作時間短成了該工程基樁檢測任務的一大要求和特點。
此次檢測了東高架02標段的部分基樁,聲測管埋置數量都是4根,樁徑為1.8~2.5米,最大檢測跨距達1.5米多。在不到30分鐘左右的時間內就完成了63-1、63-4兩根樁檢測任務。RS-ST06D(T)在惡劣的現場條件下工作穩定、信號清晰、自動判讀準確、無漏點、屏幕亮、且一次性提升完成6個剖面檢測任務等優良表現,給現場工作人員留下了深刻的印象,得到了安徽省公路工程檢測中心橋隧檢測部劉主任和現場檢測工程師的一致認可,并得到了業主和施工方的贊譽, 檢測效率大大提升的RS-ST06D(T)多剖面跨孔超聲儀將為東高架的按時完工提供堅實的保障。
武漢巖海公司將用更好的產品和服務為客戶創造價值。
63-1號樁數據分析圖截屏
63-4號樁數據分析圖截屏
附件: 63-1和63-4現場實測數據